7.09 Quarto de máquinas em porto

Quarto de máquinas em porto

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1. Quarto da máquina em porto

Esta secção aplica-se a navio em porto, devidamente amarrado ou ancorado e diz respeito aos requisitos de quarto dos Oficiais Maquinistas durante aqueles períodos. Requisitos particulares podem ser necessários para certos tipos de sistemas propulsores e equipamento auxiliar, assim como para navios que transportem cargas perigosas, toxicas, materiais inflamáveis ou outros tipos de carga.

1.1. Arranjo de quarto

O Chefe de Máquinas de cada navio deverá em conjunto com o Comandante, assegurar que os arranjos do quarto da máquina são adequados a manter um quarto da máquina seguro em porto.

Quando da decisão da composição do pessoal de quarto de máquinas que poderá incluir mestrança e marinhagem, entre outros deverão ser considerados os seguintes pontos:

1. 1. Tipo de navio.
   2. Tipo e condição da maquinaria;
   3. Tipos especiais de operação condicionados pelo tempo, gelo, águas restritas ou baixas, condições de emergência, controlo de avarias ou prevenção de poluição;
   4. Qualificações e experiência da mestrança e marinhagem de quarto;
   5. Salvaguarda da vida, do navio, da carga, do porto e do ambiente;
   6. Observância das regras internacionais, nacionais e locais.

Sob a direcção do Chefe de Máquinas, o Oficial Maquinista de serviço é responsável pela inspecção e teste conforme necessário de todas as máquinas e equipamento sob sua responsabilidade.

A composição do pessoal de quarto, deverá sempre ser adequada a assegurar o funcionamento seguro da maquinaria relacionada com a operação de carga, segurança do navio do porto e do ambiente.

O Oficial Maquinista de serviço enquanto estiver encarregado do quarto, não deverá ser designado para realizar qualquer outra tarefa ou dever que interfira com a sua supervisão da maquinaria do navio.

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