Levantamento e transporte de pesos manualmente e com equipamentos
- OBJECTIVO
Descrição dos cuidados a ter no levantamento e transporte manual de pesos ou com recurso a equipamento (gruas e paus de carga).
- ÂMBITO
Todos os navios.
- EXCEPÇÕES
Nenhumas.
- DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
Code of safe Working Practices for Merchant Seamen.
- RESPONSABILIDADE
É responsabilidade do tripulante que executa o trabalho, fazê-lo de forma correcta.
Ao Oficial que mandou executar o trabalho, cabe a responsabilidade de fazer a sua análise e acompanhamento, verificando que o mesmo está a ser realizado com a adopção de todas as medidas aconselháveis em tal caso.
- DESCRIÇÃO
6.1 – Geral
Os tripulantes utilizados usarão calçado de segurança, de preferência com biqueiras de aço. As roupas envergadas devem dar protecção ao corpo e não estarem folgadas, para evitar que possam ficar presas na carga.
6.2 – Tamanho, forma e peso do objecto
- antes de iniciar a operação de levantar, deverá ser estimado o peso do objecto;
- cada tripulante deve conhecer as suas limitações e nunca as deve exceder;
- se houver dúvidas quanto ao peso do objecto e à possíbilidade de o levantar sozinho ou com a ajuda disponível, não se deverá hesitar em solicitar mais ajuda;
- se a carga tiver um peso excessivo para as forças dos elementos envolvidos, utilizar meios auxiliares manuais ou mecânicos ;
- o tripulante deve estar familiarizado com a operação e deve conhecer as limitações do equipamento, no caso concreto de gruas ou paus de carga
- os meios auxiliares são ferramentas ou aparelhos tais como:
- ganchos
- alavancas
- rodízios
- alicates
- tenazes
- cabos, etc.
- gruas
- paus de carga
Contudo, ao utilizá-los deve-se tomar em atenção o seguinte:
- usar a ferramenta adequada
- ter uma ancoragem firme
- colocar as mãos de forma a que não sofram lesões com a manobra
- quando se transportam objectos longos (tubos, tábuas, etc.) sobre o ombro, o extremo dianteiro deve ficar ao nível da cintura (ir abaixado);
- os objectos redondos devem ser sempre calçados.
6.3 – Condições perigosas dos objectos
Os objectos a transportar podem apresentar condições perigosas:
- quinas vivas ou afiadas;
- pregos ou saliências cortantes;
- superfícies ásperas, rachadas, gordurosas ou escorregadias;
- objectos quentes ou muito frios;
- substâncias corrosivas ou inflamáveis,
- nãoestivados ou muito elevados
- peso excessivo ou não indicado
- mal acondicionados dentro de caixas ou as mesmas danificadas
- com excessivo comprimento
as quais deverão ser tomadas em consideração para que se evitem ou sejam corrigidas.
6.4 – Levantar / arriar o objecto
6.4.1 – Manualmente
- para levantar qualquer peso deve-se adoptar uma posição firme e equilibrada, com os pés o mais perto possível do objecto a levantar mas ligeiramente afastados e com a coluna vertebral o mais vertical possível;
- deve adoptar-se uma posição agachada com ambos os joelhos flectidos (cabeça e coluna direitas) para que o esforço seja feito sobre os músculos das pernas e não sobre os músculos lombares;
- o peso será agarrado com toda a mão, e não somente com os dedos, mantendo-o encostado ao corpo. Na eventualidade de não existir, debaixo do peso, espaço para colocar a mão, deverá em primeiro lugar colocar um pedaço de madeira debaixo para arranjar esse espaço;
- uma vez levantado o objecto evitar trocar a posição das mãos;
- se o peso tiver que ser manuseado por dois ou mais homens, é aconselhável que tenham todos mais ou menos a mesma altura. As acções a executar (levantar, transportar e arriar) serão levadas a efeito de uma forma combinada para que o esforço seja repartido igualmente por todos os intervenientes;
- se o peso tiver que ser levantado a uma altura elevada poderá haver a necessidade de executar a operação em duas fases:
- primeiro levantar o peso até uma posição intermédia onde ficará apoiado;
- seguidamente levantá-lo até à posição definitiva;
- o procedimento para arriar um peso é o inverso do seguido para o levantar. As pernas suportarão o esforço do abaixar do peso com os joelhos flectidos as costas direitas e o peso junto ao corpo;
- ao pousar o peso deve-se tomar cuidado para não trilhar os dedos e colocá-lo numa posição estável.
6.4.2 – Com grua / pau de carga
- se os contrapesos são movíveis, precauções efectivas devem ser tomadas para assegurar que o equipamento não é usado para levantamentos numa condição instável;
- em particular todos os pesos devem ser correctamente instalados e posicionados;
- depois de utilizados os equipamentos, devem ser correctamente peados;
- os comandos do equipamento devem estar permanentemente e legívelmente marcados com as suas funções e as suas direcções de operação, mostradas por setas ou outros meios simples, indicando a posição ou direcção do movimento de levantamento ou abaixamento, virar, etc;
- nenhuma alteração dos comandos pode ser feita sem autorização;
- os comandos operados através dos pés devem ter superficies anti-derrapantes;
- a pessoa que opere qualquer aparelho de elevação não deve ter outras tarefas que possam interferir com as suas tarefas básicas;
- um aparelho movido a energia deve sempre ter uma pessoa nos comandos enquanto em operação;
- se qualquer aparelho movido a energia for deixado desatendido com a energia ligada, os pesos devem ser retirados e os comandos colocados nas posições “neutro” ou “desligado”. Quando praticável, os comandos devem ser bloquedos ou de outra maneira inactivados a fim de prevenir arranque acidental;
- todos os pesos devem ser correctamente talingados e correctamente amarrados ao aparelho de elevação;
- especial atenção deve ser tomada em caso de balanço ou vento forte. As operações de levantamento devem ser interrompidas se na continuação as condições se tornarem inseguras;
- amarrar um estropo adicional à carga para prevenir excessivos movimentos;
- o aparelho de elevação deve estar marcado com o seu próprio peso bruto e a carga de segurança em trabalho, máximo comprimento e ângulos em função do peso;
- deve estar marcada a carga de segurança em trabalho de todos oscomponentes do aparelho de carga;
- informação técnica deve estar disponível com instruções do fabricante para substituição de arames, atesto de hidráulicos e outro tipo de manutenção apropriada;
- a intervalos periódicos deve ser examinado por pessoa competente;
- regularmente deve ser testado e examinado com emissão de certificado ou relatório por pessoa competente;
6.5 – Trajecto a percorrer
6.5.1 – Quando o levantamento é manual
- as imediações e o trajecto a percorrer devem ser verificados antes de se começar a mover a carga, para detecção de perigos, tais como:
- cabos ou objectos desarrumados;
- superfícies quentes;
- perigo de tropeçar ou resvalar;
- subir/descer escadas ou rampas;
- iluminação do caminho
- antes de se iniciar a movimentação, as imediações e o trajecto deverão estarlimpos e desngordurados para evitar quedas.
6.5.2 – Quando o levantamento é através
de grua ou pau de carga
- a pessoa que opera qualquer aparelho de carga deve estar bem posicionado e protegido, de frente para os comandos e, tanto quanto possivel, com uma clara visão de toda a operação;
- quando o operador do aparelho de carga não tiver uma clara visão de toda a área, apropriadas precauções devem ser tomadas para prevenir o perigo (exemplo: sinaleiro competente e devidamente treinado, designado para dar instruções direccionaisao operador quer seja através de sinais manuais, por radio ou qualquer outra maneira);
- o sinaleiro deve estar numa posição segura;
- o sinaleiro deve ser instruído e seguir um claro código de sinais aceite e compreendido por todos os intervenientes na operação;
- os pesos devem se possivel não ser levantados por cima de uma pessoa ou qualquer passagem de acesso, e o pessoal deve evitar passar por baixo de um peso que está sendo levantado;
- o aparelho de elevação não deve passar perto de esquinas sujeito a causar avaria se não houver empacotamento adequado;
- para levantar ou baixar pesos de ou para dentro de escotilhas, especial atenção deve ser tomada para evitar que as mãos/dedos possam ser entalados no rebordo da escotilha;
- se excepcionalmente, os dispositivos limitadores necessitarem de ser isolados para baixar a grua/pau de carga até à sua posição de descanso, o maior cuidado deve ser tomado para assegurar que a operação é completamente segura. De outro modo os limitadores devem estar operacionais;
6.6 – Antes de usar o aparelho de carga
questione?
- Está o equipamento certificado ?
- Estão as gruas/paus de carga equipados com brecas ou dispositivos equivalentes para prender ou prevenir movimento do guincho, ou mecanismo de viragem quando o motor está desengrenado ou em caso de falha de energia ?
- Está o equipamento, incluíndo o poleame, marcado com a sua máxima carga de segurança em trabalho (SWL) ?
- É o equipamento regularmente inspeccionado e testado ?
- É todo o equipamento, incluíndo arames de suspensão, estropos, amarras, manilhas e equipamento associado, regularmente inspeccionado e feita prova de teste ?
- São os dispositivos de falha-segurança e limitadores das gruas/paus de carga regularmente testados ?
- O operador está treinado no seu manuseamento ?
- Estão em uso as práticas de segurança para levantamentos ?
SM_2.21-MdC.doc
LISTA DE DISTRIBUIÇÃO
Navio / Direcções Técnica / Segurança / Operações / Pessoal /Segurança (Protecção) / Responsável Nomeado / Online