3.08 Fogo ou explosão na casa das bombas/compressores/motores elétricos

Check-List
Fogo ou explosão na casa das bombas/compressores/motores eléctricos

Neste navio as bombas e compressores são situados nas Casa das máquinas, aplicando-se os procedimentos 2.07 e  Check-list 3.07 deste manual ⇒ Fogo ou explosão na casa das máquinas


F/B MAR D’CANAL
Porto de: Em viagem para:
Data: Hora:

FORAM TOMADAS AS SEGUINTES MEDIDAS?

MEDIDAS DE CARACTER GERAL

1

Accionado o alarme de Emergência

Sim Não
2

Avisado o Comandante

Sim Não
3

Em porto – Paradas imediatamente todas as operações de carga/bancas e terminal informado

No mar – alterado o rumo e velocidade para facilitar o combate ao incêndio. Se necessário parada a máquina

Sim Não
4

Iluminação do convés ligada (se aplicável)

Sim Não
5

VHF de escuta no canal 16

Sim Não
6

Tripulação reunida nos pontos de encontro

Sim Não
7

Ventilação, portas automáticas contra incêndio e portas estanques fechadas

Sim Não
8

No mar posição do navio disponível na estação de GMDSS e noutros transmissores automáticos de socorro, sempre actualizada

Sim Não
9

Alertados e avisados os navios nas proximidades

Sim Não

AVALIAÇÃO DA SITUAÇÃO

10

Os meios de combate a incêndio existentes a bordo são suficientes para controlar o fogo

Sim Não
13

Sistemas de propulsão e manobra intactos?

Tanques avariados?

Sim Não

CONTROLO DO INCÊNDIO

14

Tentativas para isolar o fogo e evitar que se extenda a outras partes do navio

Sim Não
15

Todos os meios disponíveis para combater o fogo estão sendo usados:

  • água com agulhetas pulverizadoras
  • canhões de água
  • canhões de espuma
Sim Não
16

Zonas contíguas ao fogo arrefecidas com água

Sim Não
17

 Eliminada a causa, se o fogo resulta de uma fuga nos encanamentos

Sim Não

AÇÕES DEPOIS DO INCÊNDIO

18

Se há tanques avariados, eles estão avariados:

  • acima da linha de água
  • abaixo da linha de água
Sim Não
19

Há algum derrame proveniente dos tanques avariados?

Sim Não
20

Se sim, foram tomadas medidas para reduzir ou parar a fuga?

Sim Não
21

Inspecções visuais à estrutura interna e externa

Sim Não
22

Inspeccionados ou sondados todos os tanques, compartimentos, espaços vazios para verificação da integridade do navio

Sim Não
23

Evitar que vapores inflamáveis entrem na casa da máquina, nos alojamentos ou zonas de passageiros

Sim Não
24

Foram feitas as participações adequadas

Sim Não

O Oficial responsável


O Comandante

 


 


ERSH_3.01-MdC.doc


LISTA DE DISTRIBUIÇÃO
Navio / Direcções Técnica / Segurança / Operações / Pessoal /Segurança (Protecção) / Responsável Nomeado / Online