3.14 Falha da máquina do leme

EM CASO DE FALHA DA MÁQUINA DO LEME

1

Avisar o Comandante

2

Avisar o Oficial de serviço na casa da máquina

3

Sinais de navio desgovernado mostrados

Verificações:

• Verifique se as luzes e/ou balões exibidos estão correctos

4

Fazer os sinais sonoros recomendados (de acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar)

Verificações /Checks:

• Verificar se foram feitos os sinais correctos

5

Tentar utilizar o sistema alternativo de emergência

Verificações:

• Verificar se os Oficiais parecem estar familiarizados com os procedimentos de troca de leme normal para leme de emergência.

6

Estabelecer comunicações de emergência com a casa da máquina do leme

7

Se necessário alterar a velocidade de acordo com as circunstâncias ou parar o andamento do navio com as máquinas a ré ou com a utilização dos ferros.

8

Impulsor de proa (quando dotado com) usado na obtenção de melhor ajuda na navegação.

9

Emitir avisos à navegação

Verificações /Checks:

• Verificar se as comunicações foram feitas correctamente.

10

Avaliar a situação. Está o navio em perigo eminente?

11

Considerou a hipótese de pedido de auxílio exterior?

12

Ferros prontos para uso imediato se necessário

Verificações:

• Verificar se o pessoal do ferro está pronto e de atenção.

13

Se a posição/condição do navio puder causar perigo de poluição avisar as autoridades competentes

Verificações:

• Verificar se as comunicações foram feitas correctamente