3.07 Rendição de Quarto

Nota: A rendição deverá ser adiada quando o navio já está, ou está prestes a estar envolvido numa manobra para evitar colisão ou numa alteração de rumo.

1. O Oficial que entra de quarto já tomou conhecimento das seguintes informações?

– ordens permanentes

– instruções suplementares do Comandante

– avisos à navegação

2. Estão todos os elementos que vão entrar de quarto em condições de assumirem as suas funções?

3. O Oficial que entra de quarto está ao corrente da seguinte informação?

– posição, rumo, velocidade e calado do navio

– rumo traçado na carta

– marés, correntes, condições de tempo e visibilidade actuais e esperadas

– condições de funcionamento do equipamento de navegação e de segurança da ponte

– variações da girobússola e da agulha magnética

– movimento de navios nas próximidades e sua influência no navio

– identificação de faróis, bóias, etc

– condições / perigos capazes de serem encontrados durante o quarto

– possível efeito de qualquer inclinação, caimento e “squat” na

folga debaixo da quilha

4. Está a visão do Oficial que vai entrar de quarto adaptada às condições actuais (em especial para a visão nocturna)?

O Oficial responsável                            O Comandante

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Hora
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Sim/Não

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Hora
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Sim/Não

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Hora
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Sim/Não

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